車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘AD2*** | 2024-07-26 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘AB6*** | 2024-08-10 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘KG2*** | 2024-12-20 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘A47*** | 2024-09-30 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘CG8*** | 2024-12-13 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘C6B*** | 2024-08-23 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘A47*** | 2024-11-18 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘A47*** | 2024-12-14 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘A47*** | 2024-10-19 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘A47*** | 2024-10-19 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘A47*** | 2024-06-29 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘A47*** | 2024-08-11 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘KG2*** | 2024-11-03 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘A47*** | 2024-09-15 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘A47*** | 2024-08-21 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘KG2*** | 2024-07-26 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘A47*** | 2024-10-15 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘A47*** | 2024-10-18 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘A5P*** | 2024-10-07 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘A5P*** | 2024-09-12 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。