| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙LTT*** | 2024-09-18 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙LDL*** | 2024-09-21 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 100 | 2 |
| 蒙LQ7*** | 2024-11-04 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 100 | 2 |
| 陜A77*** | 2024-07-15 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 蒙LDD*** | 2024-07-21 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蒙LDD*** | 2024-11-27 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蒙LQ7*** | 2024-12-04 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蒙LQ7*** | 2024-07-27 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
