車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙LDL*** | 2024-11-11 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
蒙LBC*** | 2024-09-18 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
蒙CKD*** | 2024-07-27 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
蒙CKD*** | 2024-11-01 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。