| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙D11*** | 2024-11-13 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 蒙D11*** | 2024-07-18 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 蒙LLY*** | 2024-11-13 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 蒙B35*** | 2024-08-30 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙B35*** | 2024-10-29 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙B35*** | 2024-09-04 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就代表您的車被拍了。在此給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
