車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩C80*** | 2024-08-08 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩C80*** | 2024-11-20 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩C80*** | 2024-10-28 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩C80*** | 2024-07-20 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩C80*** | 2024-10-25 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩C80*** | 2024-12-23 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩C80*** | 2024-12-02 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩C80*** | 2024-10-18 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩C80*** | 2024-11-05 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩C80*** | 2024-12-24 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩C80*** | 2024-07-28 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩C80*** | 2024-07-11 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩C80*** | 2024-09-18 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩C80*** | 2024-11-08 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩C80*** | 2024-07-27 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩C80*** | 2024-08-14 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩C80*** | 2024-08-03 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩C80*** | 2024-10-22 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩C80*** | 2024-09-25 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩C80*** | 2024-10-21 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。