車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵N65*** | 2024-06-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速干道行駛,乘車(chē)人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵CGW*** | 2024-11-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速干道行駛,乘車(chē)人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵CGW*** | 2024-11-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速干道行駛,乘車(chē)人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵CGW*** | 2024-10-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速干道行駛,乘車(chē)人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵CGW*** | 2024-10-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速干道行駛,乘車(chē)人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵CGW*** | 2024-10-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速干道行駛,乘車(chē)人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵CGW*** | 2024-09-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速干道行駛,乘車(chē)人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵CGW*** | 2024-07-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速干道行駛,乘車(chē)人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵CGW*** | 2024-11-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速干道行駛,乘車(chē)人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵CGW*** | 2024-09-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速干道行駛,乘車(chē)人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵CGW*** | 2024-07-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速干道行駛,乘車(chē)人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵CGW*** | 2024-09-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速干道行駛,乘車(chē)人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵CGW*** | 2024-11-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速干道行駛,乘車(chē)人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵CGW*** | 2024-07-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速干道行駛,乘車(chē)人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵CGW*** | 2024-08-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速干道行駛,乘車(chē)人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵CGW*** | 2024-11-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速干道行駛,乘車(chē)人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,我們上面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片才能定性:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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