車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉A29*** | 2024-08-23 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定時速超過20%未達50%的 | 200 | 未知 |
吉AH6*** | 2024-12-07 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%,未達70%的 | 1000 | 12 |
吉AH6*** | 2024-09-19 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%,未達70%的 | 1000 | 12 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。在此給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了,就一定因為違規被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。