| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉ABS*** | 2024-11-05 | 通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
