車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙D00*** | 2024-07-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D00*** | 2024-09-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D00*** | 2024-10-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D00*** | 2024-11-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D00*** | 2024-09-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D00*** | 2024-11-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D00*** | 2024-10-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D00*** | 2024-12-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。不過(guò)先給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車了。