車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵FTD*** | 2024-12-02 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵FTD*** | 2024-10-04 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵FTD*** | 2024-07-26 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵E83*** | 2024-09-17 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵E83*** | 2024-12-04 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵E83*** | 2024-09-15 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵E83*** | 2024-10-19 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵E83*** | 2024-10-01 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵E83*** | 2024-10-25 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵E83*** | 2024-09-26 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵E83*** | 2024-10-27 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵E83*** | 2024-08-05 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵E83*** | 2024-12-06 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵E83*** | 2024-09-14 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就一定因為違規被抓了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。