車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京E38*** | 2024-07-05 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
京E38*** | 2024-07-22 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
京ED2*** | 2024-09-05 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
京E38*** | 2024-11-06 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
京E38*** | 2024-12-18 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
京ED2*** | 2024-12-05 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
京ED2*** | 2024-09-03 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
京ED2*** | 2024-12-09 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
京E38*** | 2024-10-16 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
京ED2*** | 2024-07-25 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
京ED2*** | 2024-11-28 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
京ED2*** | 2024-09-01 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
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京Q5Z*** | 2024-10-29 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
京ED2*** | 2024-10-03 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
京ED2*** | 2024-08-16 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
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京E38*** | 2024-12-24 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就是你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普一下,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏ǔS欣械怯浐瓦`章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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