| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京NYY*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京NYY*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京NYY*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京NYY*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京Q1T*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京Q1T*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京Q1T*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京Q1T*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京KR2*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京MFR*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京MFR*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京MFR*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京MFR*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京MFR*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京MFR*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京MFR*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京MFR*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京MFR*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京MFR*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京MFR*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
