車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京LV8*** | 2024-09-30 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京LV8*** | 2024-12-24 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京LV8*** | 2024-08-25 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京LV8*** | 2024-09-20 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京LV8*** | 2024-07-29 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京LV8*** | 2024-07-02 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京LV8*** | 2024-09-27 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京LEM*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
京Q78*** | 2024-09-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
京QV2*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
京QV2*** | 2024-08-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
京Q78*** | 2024-11-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
冀B2T*** | 2024-11-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
京Q6Z*** | 2024-09-01 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Qm3*** | 2024-09-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
京Qm3*** | 2024-10-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
京Qm3*** | 2024-10-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
京Qm3*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
京Qm3*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
京Qm3*** | 2024-12-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在此給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連非機(jī)動車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。