車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京PW1*** | 2024-10-15 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京PW1*** | 2024-09-26 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
蒙FR8*** | 2024-07-29 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
京LV8*** | 2024-09-20 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京LV8*** | 2024-12-20 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京LV8*** | 2024-11-22 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京LV8*** | 2024-12-14 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京LV8*** | 2024-07-12 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京LV8*** | 2024-07-13 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京LV8*** | 2024-08-29 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京LV8*** | 2024-09-04 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
蒙E6H*** | 2024-07-21 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
京ER4*** | 2024-12-17 | 違反機動車排放標準限制通行規定的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。