| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A3Z*** | 2024-10-03 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A3Z*** | 2024-08-16 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A3Z*** | 2024-10-18 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A3Z*** | 2024-11-23 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A3Z*** | 2024-10-15 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A3Z*** | 2024-07-27 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A3Z*** | 2024-11-04 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A3Z*** | 2024-08-31 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就是你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
