| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D67*** | 2024-10-03 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩CN9*** | 2024-07-31 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩CN9*** | 2024-10-12 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩CN9*** | 2024-11-23 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩E18*** | 2024-07-12 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩E18*** | 2024-10-10 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩DW0*** | 2024-08-05 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩D32*** | 2024-09-23 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩DJV*** | 2024-11-13 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩DF0*** | 2024-10-03 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩F7Q*** | 2024-07-31 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩F7Q*** | 2024-07-05 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩DG6*** | 2024-12-02 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩dGB*** | 2024-11-24 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 300 | 3 |
| 閩C55*** | 2024-09-03 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩C55*** | 2024-07-21 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩C55*** | 2024-09-02 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩C55*** | 2024-10-17 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩C55*** | 2024-08-23 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩C55*** | 2024-12-20 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就是你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
