| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DA5*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DA5*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D9F*** | 2024-10-04 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-12-21 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-12-08 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-07-09 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-09-16 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-11-26 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-12-14 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-10-20 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-07-05 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-09-06 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-09-23 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-10-05 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-07-13 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-09-19 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-12-20 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-12-02 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-09-16 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-11-01 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志 | 20 | 1 |
通常來講，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。不過先給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
