| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京JD5*** | 2024-08-29 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 津MXX*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京Q1Z*** | 2024-12-18 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 浙GNA*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京P5J*** | 2024-07-11 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
