車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘ACN*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
湘ACN*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
湘ACN*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
湘AWN*** | 2024-12-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘A92*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
湘A92*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
湘A92*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
湘A92*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。