車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京HEK*** | 2024-08-04 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京HEK*** | 2024-10-16 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京HEK*** | 2024-07-28 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京QL3*** | 2024-10-08 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
蒙D25*** | 2024-10-17 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
京LBL*** | 2024-09-05 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京LAU*** | 2024-12-17 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京NVD*** | 2024-07-14 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。