| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京LEQ*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京N47*** | 2024-09-25 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
