| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D00*** | 2024-11-25 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩E19*** | 2024-10-31 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現場的 | 100 | 未知 |
| 閩DJC*** | 2024-07-21 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現場的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
