| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DQ7*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DQ7*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DQ7*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
