| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京QSS*** | 2024-12-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 京QSS*** | 2024-07-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
