車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵XDT*** | 2024-10-10 | 駕駛安全設(shè)施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵XDT*** | 2024-12-16 | 在車門、車廂沒有關(guān)好時行車的 | 50 | 未知 |
粵XDT*** | 2024-10-04 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵XDT*** | 2024-12-15 | 駕駛安全設(shè)施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵XDT*** | 2024-07-22 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵XDT*** | 2024-12-25 | 駕駛安全設(shè)施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵XDT*** | 2024-10-14 | 在車門、車廂沒有關(guān)好時行車的 | 50 | 未知 |
粵XDT*** | 2024-09-19 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵XDT*** | 2024-08-11 | 在車門、車廂沒有關(guān)好時行車的 | 50 | 未知 |
粵XDT*** | 2024-10-07 | 駕駛安全設(shè)施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵XDT*** | 2024-11-22 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵XDT*** | 2024-08-03 | 在車門、車廂沒有關(guān)好時行車的 | 50 | 未知 |
粵XDT*** | 2024-08-27 | 駕駛安全設(shè)施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵XDT*** | 2024-09-03 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵XDT*** | 2024-12-13 | 在車門、車廂沒有關(guān)好時行車的 | 50 | 未知 |
粵XDT*** | 2024-08-24 | 駕駛安全設(shè)施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵XDT*** | 2024-07-27 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵XDT*** | 2024-12-05 | 在車門、車廂沒有關(guān)好時行車的 | 50 | 未知 |
粵XDT*** | 2024-12-09 | 駕駛安全設(shè)施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵XDT*** | 2024-11-04 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。