| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A6W*** | 2024-08-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
