車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉AE6*** | 2024-11-08 | 在同方向劃有兩條以上機動車道的道路上,變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 100 | 未知 |
吉AE6*** | 2024-09-21 | 在同方向劃有兩條以上機動車道的道路上,變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 100 | 未知 |
吉AE6*** | 2024-08-02 | 在同方向劃有兩條以上機動車道的道路上,變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 100 | 未知 |
吉AE6*** | 2024-09-28 | 在同方向劃有兩條以上機動車道的道路上,變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 100 | 未知 |
吉AE6*** | 2024-11-24 | 在同方向劃有兩條以上機動車道的道路上,變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,我們上面提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。