車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DTK*** | 2024-07-17 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 500 | 3 |
閩D8U*** | 2024-09-18 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩DW5*** | 2024-06-29 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 500 | 3 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。