豐田卡羅拉是有獨立懸掛的，前懸掛就是采用麥弗遜獨立懸掛，后為扭力梁式非獨立懸掛，在懸掛方面上全系都是標配的，并沒有高低配置而言。卡羅拉雙擎也是采用了這樣的懸掛設計，麥弗遜獨立懸掛是較為成熟的，基本上同級別車都采用了這樣的懸掛。

當然，懸掛的設計在消費者身上體現出來的就是舒適性，而卡羅拉這樣的懸掛是老款英朗的配置，老款英朗使用帶瓦特連桿的復合扭力梁式非獨立懸架，而新英朗而采用了雙連桿的獨立懸架，在這個懸掛上更是略勝一籌。