長安cs75 2.0L自然吸氣車型沒有明顯的燒機油現象。“燒機油”是指過多的機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現“燒機油”現象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等等不良后果。　由于汽車的使用環境、使用條件、駕駛習慣及油品質量等原因，對機油消耗都會有不同影響，因此，即便是同一型號的發動機，在不同使用條件下，機油消耗程度肯定也就不一樣。而長安cs75渦輪增壓車型是會出現燒機油的情況。汽車燒機油有三種情況：
　　1.氣門油封處漏機油，原因是氣門油封質量不好，或者發動機溫度高，或者排氣受阻導至廢氣對氣門油封沖擊較大。
　　2.曲軸通氣機構無法過濾機油，導至機油被吸進進氣道，這種情況只有改進過濾機油機構，以消除故障或提高效率。
　　3.從活塞處漏機油，這表現為，節氣門只有排氣側有積碳，但是危害最大，原因主要是活塞與活塞環的質量低劣或工藝精度不足所致。