P0634故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是動力總成控制模塊（PCM） /發動機控制模塊（ECM）/變速器控制模塊（TCU）內部溫度A過高(PCM/ECM/TCU Internal Temperature A Too High)。

提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復故障代碼，如：“P0634”，即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。

背景知識：發動機控制模塊，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模塊跟變速器控制模塊被集成在一起成為動力總成控制模塊），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。變速器控制模塊（TCM或TCU）通過收集來自各類傳感器以及發動機控制模塊的信息來幫助變速器決定什么時候以及如何換檔，以使汽車提高性能，換檔平穩，并節約燃油使用。該故障碼表明電子控制單元（ECU） /發動機控制模塊（ECM）/變速器控制模塊（TCU）溫度傳感器信號高于校準的最高值。該控制模塊已被暫時關閉，以為避免因過熱造成的破壞。

每當排除汽車故障后，需要清除故障碼。清除故障碼的時候，務必要按照指定車型所規定的故障代碼清除方法來進行，一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負極搭電線。否則，很可能會造成下面這兩種情況問題：第一，導致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，很多車主都知道，大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的，輕易拆除電池負極的搭鐵線后，就會自動清除存儲在RAM（隨機存儲器）中發動機運行數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，或者行駛一段時間后，又出現已清除掉的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這情況下，要音響系統正常工作，就需要重新對音響進行修復，出現這情況，就很麻煩。

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