P0420故障碼解釋、處理方案及消除方法
P0420故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是催化轉換器系統效能低于閾值 （第1排）(Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1))。
提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復故障代碼，如：“P0420”，即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
背景知識：催化轉換器（也稱作催化凈化轉換器），是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的排氣凈化裝置。它一般位于排氣管的消聲器之前。電子控制單元（ECU）檢測到氧傳感器1/2的交換率跟1/1的交換率相當，因此推斷催化轉換器系統效率太低。故障原因包括排氣管或排氣歧管附近尾氣泄漏，催化箱失效，發動機冷卻液溫度（ECT）傳感器故障，發動機失火或正時滯后，機油太臟，氧傳感器故障，燃油系統壓力太高等。
當汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。清除代碼的時候，務必要按照指定車型所規定的故障代碼清除方法來進行，一定不可隨意地用拆除電池的負極搭電線的辦法來清除故障碼。否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩：第一，引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄，很多車主都知道，大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的，輕易拆除電池負極的搭鐵線后，就會自動清除存儲在隨機存儲器（RAM）中發動機運行的經驗數據，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般，或行駛一段后，又重現已清除掉的故障代碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這情況下，要音響系統正常工作，就需要重新對音響進行修復，出現這情況，就很麻煩。
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