力帆X60故障碼大全
時間:2017-06-16 14:55:51 編輯:車主指南
絕大部份的汽車是經過電腦直接或間接操控的,當你的X60有異常的時候,X60車上的電腦就會提示你,但電腦會通過特殊的代碼來表示異常,每種代碼代表著一種X60車的故障。具體故障代碼因根據不同力帆車型含義可能有所不同。車主遇到報錯,可以查詢對應X60故障碼,絕大部份問題的處理,小編建議最好由力帆專業技工完成,若想手動清除X60故障碼的話,也是有要求的。
當你的汽車故障排除后,需要清除故障代碼。進行清除X60故障代碼時,應嚴格按照特定力帆車型所規定的故障代碼清除方法來進行,萬不可簡單隨意地用拆除蓄電池負極搭鐵線的辦法來清除故障代碼。否則,有可能會出現下面提到的兩種情況異常:第一,導致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,拆除蓄電池負極搭鐵線后,就會丟失隨機存儲器里面的發動機運行經驗數據,從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般,或者駕駛不久,又會出現之前的故障碼;第二,還會造成X60某些功能的喪失,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這時,就需要按照很麻煩的修復程序對音響系統進行解鎖,才能恢復音響系統的正常功能。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
P0AB0 | 混合動力電池組空氣溫度傳感器A電路間歇/不穩定 |
P0661 | 進氣歧管調諧閥控制電路低(第1排) |
P04A2 | 排氣壓力控制閥門B高 |
P0715 | 輸入軸/渦輪速度傳感器A電路 |
P083F | 離合器踏板位置開關A/B相關性 |
P018C | 燃油壓力傳感器B電路低 |
P0A60 | 驅動電機A,V相電流 |
P0036 | 熱氧傳感器加熱器控制電路 (第1排,傳感器 2) |
P0350 | 點火線圈主/次電路 |
P0679 | 氣缸9電熱塞電路/開路 |
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故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
P1900 | 渦軸轉速傳感器 - 間歇 |
P1671 | 凸輪軸位置執行器 - 范圍/性能 |
P1569 | 定速巡航控制總開關 - 不正確的信號 |
P1680 | 加速踏板位置(APP)傳感器 2 - 電路故障(僅當P1680存在時) |
P1628 | 節氣門閥執行器 - 回位彈簧測試故障 |
P1508 | 怠速空氣控制(IAC)閥1 - 短路/開路 |
P1413 | 廢氣再循環(EGR)的壓差傳感器 - 信號過高 |
P1507 | 怠速空氣控制(IAC)閥 - 轉速高于預期 |
P1175 | 加熱氧傳感器(HO2S) 1,第1排 - 氣缸之間的混合比不一樣 |
P1131 | 加熱氧傳感器不轉換 - 燃油修剪稀混合比(第1排,傳感器1) |
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故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
P2698 | 排氣后處理噴油器A電路性能 |
P2456 | 柴油機微粒過濾器(DPF)壓力傳感器A電路間歇/不穩定 |
P2300 | 點火線圈A主控制電路低 |
P2801 | 變速器檔位傳感器B電路范圍/性能(PRNDL 輸入) |
P2153 | 燃油噴射器C組電源電壓電路低 |
P2571 | 直接臭氧還原催化轉換器溫度傳感器電路間歇/不穩定 |
P213B | 廢氣再循環節氣門控制電路B范圍/性能 |
P200F | 催化轉換器系統溫度過高 (第2排) |
P2158 | 車速傳感器(VSS)的B |
P2859 | 離合器A壓力分離性能 |
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故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
P3429 | 氣缸4排氣門控制 - 電路開路 |
P3489 | 氣缸12停缸系統/進氣門控制 - 電路開路 |
P3443 | 氣缸6停缸系統/進氣門控制 - 電路低 |
P3432 | 氣缸4排氣門控制 - 電路高 |
P3478 | 氣缸10排氣門控制 - 性能問題 |
P3410 | 氣缸2停缸系統/進氣門控制 - 性能問題 |
P3423 | 氣缸3排氣門控制 - 電路低 |
P3412 | 氣缸2停缸系統/進氣門控制 - 電路高 |
P3431 | 氣缸4排氣門控制 - 電路低 |
P3413 | 氣缸2排氣門控制 - 電路開路 |
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故障代碼B開頭 | 故障說明 |
B0058 | 第3排右安全帶傳感器 (子錯誤) |
B00B1 | 司機座椅乘員分類傳感器B (子錯誤) |
B0061 | 乘客安全帶張力傳感器 (子錯誤) |
B0031 | 第2排左前(安全氣囊)第1階段展開控制 (子錯誤) |
B2792 | (氣囊)起爆回路之間有交叉連接(短路) |
B0093 | 左側約束傳感器3 (子錯誤) |
B00BB | 司機座椅乘員位置傳感器E (子錯誤) |
B0098 | 右側約束傳感器3 (子錯誤) |
B0096 | 右側約束傳感器1 (子錯誤) |
B00DF | 乘客約束禁用開關 (子錯誤) |
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故障代碼U開頭 | 故障說明 |
U0479 | 從(氣囊)約束系統傳感器I收到無效數據 |
U0017 | 中速CAN(控制器局域網(CAN))通訊總線(-)高 |
U0537 | 從(轉向)柱鎖模塊收到無效數據 |
U0012 | 中速CAN(控制器局域網(CAN))通訊總線(+)開路 |
U0042 | 車輛通訊總線B(-)開路 |
U0178 | 與(氣囊)約束系統傳感器I通訊丟失 |
U0518 | 從車門開關C收到無效數據 |
U0039 | 車輛通訊總線B(+)開路 |
U0547 | 從座椅控制模塊E收到無效數據 |
U0240 | 與誘捕 |
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故障代碼C開頭 | 故障說明 |
C0019 | 左后出口控制 (子錯誤) |
C0055 | 方向盤位置傳感器 - 信號D (子錯誤) |
C0038 | 左后輪轉速傳感器電源 (子錯誤) |
C0051 | 方向盤位置傳感器 (子錯誤) |
C0040 | 剎車踏板開關A (子錯誤) |
C0037 | 左后輪轉速傳感器 (子錯誤) |
C0021 | 剎車助力器性能 (子錯誤) |
C0046 | 剎車壓力傳感器A/B (子錯誤) |
C1948 | 前排司機座椅軌道位置開關電路電阻超出范圍 |
C0062 | 縱向加速度傳感器 (子錯誤) |
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