P1153故障碼，適用于馬自達，意思是燃油修剪 - 稀混合比（第2排）(Fuel Trim - Lean Mixture (Bank 2))。

提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復故障代碼，如：“P1153”，即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。

背景知識：燃油修剪是指電子控制單元（ECU）通過增加或減少噴油器打開時間的方式來控制燃油輸送，從而使發動機獲得最佳空燃比（空氣對汽油質量比為14.7:1）。空然比太濃是指燃油輸送量過大，空然比太稀是指燃油輸送量過小。故障原因包括空氣流量（MAF）傳感器之后的空氣泄漏，PCV系統泄漏，氧傳感器故障，氧傳感器附近排氣泄漏，EGR泄漏，空氣流量（MAF）傳感器故障，燃油濾清器太臟，燃油泵供油不足，燃油壓力調節器故障，噴油器阻塞，發動機轉速傳感器故障，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。

當汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。進行代碼清除的時候，務必嚴格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進行，一定不可隨意地用拆除電池的負極搭電線的辦法來清除故障碼。否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩：第一，導致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能，輕易拆除電池負極的搭鐵線后，就會自動清除存儲在隨機存儲器（RAM）中發動機運行的經驗數據，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好，或行駛一段后，又重現已清除掉的故障代碼；第二，還會造成某些功能的喪失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這情況下，要音響系統正常工作，就需要重新對音響進行修復，出現這情況，就很麻煩。

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