P2250故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是氧傳感器參考電壓電路高 （第2排傳感器 1）(O2 Sensor Reference Voltage Circuit High (Bank 2 Sensor 1))。

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背景知識：氧傳感器的作用是測定發(fā)動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經(jīng)常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后）。該故障碼表明電子控制單元（ECU）檢測到氧傳感器的5伏參考電壓電路出錯。故障原因包括氧傳感器5伏參考電壓電路到某個傳感器的電路發(fā)生短路或短路，一個或多個傳感器發(fā)生短路或開路，ECU等。

每當(dāng)排除汽車故障后，需要清除故障碼。清除代碼的時候，事必要按照對應(yīng)車型所規(guī)定的故障碼的清除方法來清除，一定不可隨意地用拆除電池的負(fù)極搭電線的辦法來清除故障碼。否則，有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗記憶”，相信大家都了解，很多車型的汽車電腦是具有自動記憶的功能，拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線后，就會清除掉存儲在隨機存儲器中發(fā)動機運行的有用數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，又可能會在行駛不長時間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，有時候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。

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