P1363故障碼，適用于通用,別克,雪佛蘭,凱迪拉克,悍馬,金杯，意思是點火控制模塊（ICM） - 點火線圈 3 - 電路電壓低(Ignition Control Module (ICM) - Ignition Coil 3 - Circuit Voltage Low)。

提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復故障代碼，如：“P1363”，即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。

背景知識：點火控制模塊是一個固態交換裝置，它負責控制點火線圈的運行。點火控制模塊的可能位置是發動機外部，分電器內部，也可跟動力總成控制模塊（PCM）集成在一起。點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。

你的汽車故障排除后，一般需要清除故障代碼。清除故障代碼的時候，務必要按照指定車型所規定的故障代碼清除方法來進行，千萬要注意不能簡單地去拆除蓄電池負極搭鐵線來清除故障代碼。否則，有可能會出現下面提到的兩種情況異常：第一，使某些車型的控制電腦失去“經驗記憶”，很多車主都知道，大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的，拆除蓄電池負極搭鐵線后，就會丟失存儲在RAM里面發動機運行數據，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序對音響系統進行解密，才能恢復音響系統的正常工作。

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