P1166故障碼，適用于起亞，意思是加熱氧傳感器，前，第1排 - 達到控制極限(Heated Oxygen Sensor, Front, Bank 1 - Control Limit Reached)。

提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復故障代碼，如：“P1166”，即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。

背景知識：氧傳感器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后）。

汽車故障排除后，需要清除故障代碼。進行故障代碼清除時，應嚴格按照特定車型所規定的故障代碼清除方法來進行，萬不可簡單隨意地用拆除蓄電池負極搭鐵線的辦法來清除故障代碼。否則，很可能會造成下面這兩種情況問題：第一，使某些車型的控制電腦失去“經驗記憶”，很多車主都知道，大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的，如果拿掉電池負極的連接線后，就會自動清除存儲在RAM（隨機存儲器）中發動機運行數據，這就為什么有些人發現維修清除后，發現很長一段時間性能表現都不咋滴或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這種情況下，就得另外修復音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。

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