東風日產這款緊湊型車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是16.7cm。

底盤高度，正確應稱之為最小離地間隙，是指汽車在最大承載力的時候，汽車底盤到地面的最短距離。汽車的通過性，就體現在這個數據上。在以往的標準中，針對最小離地間隙是有規定的，通常要在150到160mm之間，不過，現在這標準已經取消了。

一般來說，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內，針對家用轎車來說，離地間隙若可以超過130毫米，轎車的通過性能相對來說就不錯，但高速穩定性較差；離地間隙越小(低于110毫米)，高速穩定性就越好，但對于復雜路面的通過性表現就差?，F在已經有自動調整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，滿足了又想要通過性，又想要穩定性的車主的需求。

最小離地間隙數據和騏達差不多的車系有，眾泰SR7（165mm），繽智（170mm），眾泰Z500（159mm），紳寶X35（170mm），DS 6（162mm），有興趣可以關注一下。