東風日產(chǎn)這款緊湊型車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度是16.7公分。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，定義是，汽車滿載時，汽車車底到地面的垂直距離。底盤高度直接影響汽車的通過性。根據(jù)以前制定的標準，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標準已經(jīng)取消了。

正常來說，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)，對于這個參數(shù)來說，底盤高度若超過13cm，轎車的通過性能相對來說就不錯，但如果車速較快時，穩(wěn)定性就不太好；離地間隙越小(低于110毫米)，高速穩(wěn)定性就越好，但通過性較差。現(xiàn)在已經(jīng)有自動調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和騏達差不多的車系有，凱迪拉克XT5（170mm），星旺（165mm），主席（175mm），啟辰T70（160mm），柯斯達（175mm），有興趣可以關注一下。