這款車，底盤高度是18厘米，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質量)的情況下汽車底盤到地面的最短距離。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現在這個數據，在以往的標準中，針對最小離地間隙是有規定的，通常要在150到160mm之間，不過，現在這標準已經取消了。

理論上，家用小汽車的底盤高度，通常會在110-150毫米的高度范圍之內從轎車的特性來看，離地間隙若可以超過130毫米，轎車比較容易通過各種復雜路面，但如果在高速公路上行駛，穩定性就差一些；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車高速表現就會不錯，但是通過性能就變差。現在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調整底盤高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數據和標致408差不多的車系有，D-MAX（180mm），紳寶X65（180mm），獵鷹（180mm），獅跑（185mm），觀致5（180mm），有興趣可以關注一下。