2010年4月27日下午2點，中國汽車技術研究中心碰撞實驗室對東風汽車有限公司生產的軒逸牌/BLUEBIRD SYLPHY DFL7200VCC型轎車（軒逸 09款 2.0XL 豪華版）完成了“正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗”。

碰撞實驗看點：

　　1、正面碰撞試驗：前引擎艙吸能潰縮，翼子板變形，部分配件飛離車身逾7米，內飾破裂較為嚴重，副駕駛假人頭部與氣囊接觸印跡模糊，且有拉動痕跡，底盤變形較重。

　　2、可變形移動壁障側面碰撞試驗：左側車身深度凹陷程，A、C柱連接處多處變形，B柱向內縮進；左側車門變形，前后排假人頭部分別與左側A、C柱內側接觸親密，印跡清晰。

　　3、正面40％重疊可變形碰撞試驗：前引擎艙吸能潰縮，嚴重變形；左前門開啟費力，C柱一處變形，副駕假人腿部與前艙接觸親密，前懸嚴重變形。

　　正面碰撞試驗：前引擎艙吸能潰縮，翼子板變形，部分配件飛離車身逾7米，內飾破裂較為嚴重，副駕駛假人頭部與氣囊接觸印跡模糊，且有拉動痕跡，底盤變形較重。