沃爾沃s60l底盤拆解：前懸掛下擺臂與車輪擺動軸承的連接位置采用了單樞軸的設計，能大大減輕了方向盤的外部干擾，利于精準操控。發動機前置使得車頭較重，前麥弗遜懸掛支撐力沒有雙叉臂或多連桿式前懸掛來得好，經常激烈駕駛會導致吸震筒壽命縮短較快。

用電子游標卡尺測得后防傾桿直徑為20.94mm，比前防傾桿略小，由于發動機前置使得車頭較重，所以前防側傾桿會略粗。沃爾沃S60所采用的是多連桿后懸掛，各控制桿件體型比較厚實，保證了車輛行駛的舒適性和操縱性。

發動機底部有大面積的發動機下護板對發動機進行全方位的保護。鋼制的前副車架與車身連接，后連接點通過加強件與車身縱梁連接，起到增強該區域強度的作用。