途樂是日產旗下的一款全尺寸SUV，主打越野性能，自1951年代號為4W60/70的第一代途樂橫空出世至今已有60多年。目前在華銷售的是其第六代產品，和英菲尼迪QX56為同平臺車型，但是開途樂的人卻不多，是不是有某些缺陷，咋們來分析一下日產途樂六大缺點。

缺點一：動力有點肉

搭載著5.6L大排量的自然吸氣發動機，最大功率293kw，最大扭矩555Nm，匹配7速自動變速箱。雖然升功率/升扭矩在如今來看比較搶眼，但是畢竟整備質量2788kg擺在那里，行駛起來還是有點肉的。

缺點二：油耗偏高

大排量發動機必定吃油，再加上這樣的整備質量，給發動機整添不少“負擔”，可以算得上是名副其實的“油老虎”，工信部綜合工況油耗為14.7L/100km，車主油耗范圍14.36 ~ 19.12L/100km，百公里平均油耗為16.74L。

缺點三：第二排座椅不能前后移動

第二排座椅需要通過一個扳手才能翻到，而且不像絕大多數7座SUV那樣可以前后移動，并且由于車身較高，第三排乘客進出非常費勁。

缺點四：車身較大停車不方便

日產途樂整體尺寸：5140x2080x1960mm，軸距達到3075mm。在各方面都比競爭對手蘭德酷路澤5700、雷克薩斯LX570要大，空間上肯定是有保證的。而且涉水深度達到700mm，真實專為越野而生。不過這么龐大的身軀在城市內行駛非常不方便，停車更不用多說了，車頭前方盲區比較大。

缺點五：懸掛偏硬

前面已說到它為越野而生，底盤調校不會像家用轎車那么舒適，是基于非承載式的車身和以及懸掛的形式。不過對微小震動的處理還是比較敏感的，在平整的柏油路上，它都會有些細微彈跳，而這種情況后排要比前排明顯得多。

缺點六：內飾設計風格樸素

怎么說吧，外觀內飾這些表面上的，肯定是青菜蘿卜各有所愛的，整體設計風格有些老練樸素，顏色也是以深黑色為主，一看就是沉穩的感覺。不過它還是對得起這個價格的，大面積采用桃木和真皮覆蓋，在當時已經相當高級。

總結

看完上述途樂的六大缺點，相信你已經找到途樂為什么少人開的原因了，但更重要的原因是它的價格也要50萬起步，讓很多人望而卻步。不過它并非毫無優點，越野能力強、空間大、霸氣、動力平順、三大件可靠都是它的優點，如果它是你的“菜”，選擇一輛二手途樂也是不錯的。