三菱的帕杰羅不少比較關注越野車的車主都知道這是一款比較經典車型，眾多愛好越野車的車主為其起了一個“山貓”的外號，其中帕杰羅V97目前也都有了2019款，而在最早的就已經購買了2008款的V97車主使用至今也是經過了很長一段時間。

帕杰羅v97十萬公里感受

帕杰羅V97搭載是3.8升的自然吸氣V6發動機，最大功率達到184Kw，最大扭矩為329N.m。即便是駕駛里程達到了十萬以上，不少車主都覺得動力完全足夠充沛。作為一款越野車，帕杰羅V97的硬件性能也比較可靠，行駛里程在達到十萬公里后，不少車主都對其是稱贊耐用。

帕杰羅為什么開高速累

也有一些車主反映了自己駕駛帕杰羅在行駛高速后，感覺比較疲勞，這多有可能與帕杰羅的座椅設計不夠貼合駕駛者有關，讓駕駛者在長時間的高速行駛中，感受較硬，背部沒有足夠依托，因此感受不舒服。車主在高速行駛可以在服務區內多休息。