奔馳作為一線豪華品牌，大家普遍的想法都是有錢人和富豪才買得起。事實上奔馳的車型有貴也有便宜，貴的奔馳要上百萬確實不錯，但便宜的奔馳20萬左右就能買到。下面就給大家介紹一下20萬左右的奔馳車型有哪幾款。

一、奔馳A級

指導價：21.98萬-33.68萬

奔馳A級有進口版和北奔版，但價格都在20萬左右。奔馳A級是奔馳品牌的入門車型，車型定位為緊湊型三廂車，當然也有兩廂車型。

從外觀設計來看，奔馳A級偏向年輕運動風，但奔馳一貫的豪華感并不強烈。內(nèi)飾上采用奔馳家族的設計風格，一體式的儀表和媒體屏，簡約卻又不失風格。

奔馳A級的內(nèi)部空間與其他緊湊型車相比略遜一籌，后排頭部空間和腿部空間太小，要知道國產(chǎn)的A級還是加長過的。在內(nèi)飾做工方面A級有點隨意了，并且隔音效果也不太好，可以說與同級別中低端車型不分上下。

動力方面奔馳A級有1.3T和2.0T兩種選擇，其中1.3T又分為高低功率版本，各動力搭配的均是7擋雙離合變速器。這兩套動力系統(tǒng)的調(diào)校偏向舒適，但只要駕駛員愿意深踩油門，那么也會表現(xiàn)出積極的響應和發(fā)動機轟鳴，保留了一定的運動性。

二、奔馳B級

指導價：22.08萬-33.18萬

奔馳B級屬于純進口車，同時還是當下非常熱門的緊湊兩廂車型。并且與主流的兩廂車相同，新一代2020款奔馳B級也是走運動風。

在內(nèi)飾上，2020款奔馳B級采用了奔馳最新的設計語言，營造了簡約的風格，同時充滿科技感。配置方面十分豐富，標配了膝部氣囊、主動剎車、前后雷達、多媒體互聯(lián)、哈曼卡頓8喇叭等等。

奔馳B級的前臉比較有運動感，溜背式的后部線條本應有更加強烈的運動風，但是看起來總是有點不自然。而在底盤設計上懸架調(diào)節(jié)偏硬，方向手感緊湊，也是與運動的主題相符，但相應的舒適性就會有所下降。1.6T和2.0T搭配7擋雙離合有很好的動力表現(xiàn)，不過懷檔的設計需要一點時間適應。

三、奔馳CLA級

指導價：23.28萬-35.98萬

奔馳CLA可以當作是奔馳A級的進階版，定位是緊湊型車，并且奔馳CLA也是全進口車。

從奔馳兩廂A級上可能不容易看出來，但CLA這款三廂車就很好的體現(xiàn)出奔馳在外形設計方面的獨特觀點。從側(cè)面看CLA，車身整體線條以及車身表面刻畫的線條給整車營造了如同曼妙少女的姿態(tài)，很容易讓人忘記CLA主打風格實際上是時尚運動風。

配置方面全系標配了膝部氣囊和后排頭部氣囊，輪胎缺氣保護、主動剎車、可變轉(zhuǎn)向比、上坡輔助、自動駐車、定速巡航等一應俱全，8英寸的媒體屏支持手機互聯(lián)和語音識別功能。最重要的是無框式車門這一高大上的配置在CLA上使用了，逼格立馬提升不少。

動力方面搭載的是1.6T和2.0T兩種動力，與之搭配的是7擋雙離合變速器。值得注意的是，1.6T和2.0T都有高低功率版本，高低功率版本之間相差了30匹馬力。

總結(jié)

以上就是目前奔馳20萬左右的車型，包括了奔馳A級、奔馳B級以及奔馳CLA級，我們也可以稱其為入門級別的奔馳。可以看到，20萬左右的奔馳車都是A級車，同樣的價格在中低端品牌上已經(jīng)可以買到B級車了，所以說20萬左右的奔馳車性價比并不高，不過奔馳這個品牌的價值確實要比一般品牌高，講究面子的消費者也不妨一選。