今年的6月份，早已在海外上市了兩年的第六代Polo終于迎來了國產，作為一款全球累計銷量超過1500萬輛的車型，六代Polo最顯著的改變就是更名為了Polo Plus。Plus的意思是加大的、好的，寓意著六代Polo將會比第五代Polo更加優秀。

然而本文的主角并非六代Polo，而是第六代Polo的中期改款，或者說是2020款Polo！ 2019年已經步入尾聲，根據Polo這一車系的更迭情況來看，明年6月份左右第六代Polo就會進行改款。當然了這只是站在大眾中國的角度去分析，在今年6月份的日內瓦車展上，2020款Polo GTI就已經亮相。Polo GTI雖然與普通Polo有很大差別，但其根本還是Polo，所以我們不妨從新款Polo GTI版本和Polo Plus上推測一下普通新款Polo會是什么樣子。

Polo作為一款風靡全球的小型車，但是直到第六代才運用2012年就已經推出的MQB平臺，只能說雖遲但到。而正是因為運用了MQB平臺，所以Polo的三圍才會變大，名字才會加個Plus，所以2020年的新款Polo理所當然地還會在MQB平臺上搭建。

在外觀方面，第六代Polo采用了大眾家族最新的設計語言，按照大眾一貫的套娃娃風格，這種設計語言也必將會繼續運用在今后的改款Polo上，從2020款Polo GTI上就能看出來，這種風格甚至還會應用到第七代Polo上。

第六代Polo在內飾方面進行了重新設計和升級，往著更加年輕化和科技感的方向前行，目的在于吸引更多年輕消費者，這樣的新方向新勢頭也必定會延續到2020年的新款Polo上。

至于動力方面，Polo Plus采用了全新的1.5L型號為EA211的四缸發動機，搭配著6AT和5MT，動力一般但是油耗表現不錯。而中期改款車型一般不會對動力作出太大改變，所以2020年的新款Polo也將會繼續使用這套動力系統。不過值得關注的是，六代Polo一直有傳言要用三缸發動機，這很可能是廠家測試市場反應的放言，如果市場的反應還不錯的話那么這臺三缸機就很有可能在中期改款時推出。