如今的排放法規(guī)越來越嚴(yán)苛，國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，宣布大排量越野車型將退出中國市場，包括雷克薩斯LX570。作為雷克薩斯百萬豪車級別越野車型LX570，也將在2020年停產(chǎn)，5.7L V8時(shí)代終將逝去。而這不僅僅是在中國市場停產(chǎn)，海外車型也有可能會(huì)取消5.7L V8大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，而改為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

雷克薩斯LX570擁有獨(dú)特的聲浪以及強(qiáng)勁線性動(dòng)力輸出，強(qiáng)大越野性能讓其備受越野愛好者的青睞。然而，國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，使得雷克薩斯lx570不得不退出國內(nèi)市場。如果雷克薩斯LX570想要繼續(xù)在國內(nèi)銷售，或許可以加入混動(dòng)車型，降低油耗，使排放達(dá)標(biāo)以滿足國六標(biāo)準(zhǔn)。

亦或是像林肯領(lǐng)航員、豐田陸巡或酷路澤那樣，搭載3.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是從動(dòng)力還是操控上，都不輸于大排量自然吸氣車型這樣國內(nèi)消費(fèi)者還可以通過平行進(jìn)口渠道進(jìn)行購買。

不過，在面臨停產(chǎn)之際，雷克薩斯LX570推出最后一款2019款車型，其頭燈采用全LED設(shè)計(jì)，車頭造型更為激進(jìn)，結(jié)合側(cè)面貫穿全車的腰線，更顯LX570的氣質(zhì)及動(dòng)力，結(jié)合各項(xiàng)豪華及高科技配備于一身，完美融合了公路行駛與越野能力。如果想買，抓緊最后的機(jī)會(huì)吧。一旦停產(chǎn)，想買都沒得機(jī)會(huì)了。