【車主指南 爆點車評】我每天上班都得路過小區門前的公交站，公交站前面的三塊廣告牌似乎特別受到各大汽車廠家的“關愛”。這個月日系，下個月德系再下個月就自主品牌。至于韓系車的廣告，emm...這一兩年來從未出現過。

這幾年韓系車雖然在世界范圍內實力依舊強大，但國內銷量和認可度居然逐年下降。自從自主品牌開始爭氣之后，位于合資品牌末流的韓系車一直被“長江后浪推前浪”，再加上韓系車這兩年缺乏創新，各款車型的產品力都被時間所消耗殆盡，銷量暴跌也是情理之中。

曾經的現代索納塔八憑借著年輕化設計在B級中一枝獨秀，同時期的雅閣凱美瑞個個都成熟得不得了，那時候二十歲的小年輕開凱美瑞總給人一種偷開老爸的車的錯覺。可以說索納塔八的成功來自于創新和錯位競爭。后來索納塔九為了沖擊高端把外觀設計得過于成熟，造成銷量一落千丈。現代吸取了這次教訓，新推出的十代索納塔年輕化程度令人眼前一亮，很明顯十代索納塔想用八代的成功秘訣救命，頗有故技重施求生存的意味。

“非主流”這一詞多少帶點傲慢，只是這次我只想用它的字面意思表達索納塔十的設計足夠大膽。過于激進的設計自然會令大家的意見兩極化，索納塔十憑借外觀設計這一點就引來了不少爭議。不過我認為這種爭議是好的，起碼掀起一點波瀾總比默默無聞強太多，況且十代索納塔就是想靠特立獨行的風格錯位競爭。這樣看來“非主流”有時不見得是一件壞事。

“凌厲”是我對索納塔十的第一印象，也許光看外表會令你覺得索納塔十是個激進的運動份子，不過經過我后面的一番深入了解后才發現，事情遠遠不止我看到的那么簡單。

不要被索納塔的新外觀蒙蔽，當你拉開車門后你會發現索納塔的內飾設計沒有外觀那么張牙舞爪，反而處處透露著一臺B級家用車應該有的氛圍，時下的潮流因子都能在索納塔身上找到。中控采用了雙聯屏設計，科技感十足的UI界面令人愛不釋手。中控大面積的軟性材質在質感和豪華感的營造上完全對得起它的價格。老實說除了方向盤造型我有點不太滿意之外，其余地方真找不到太大的短板。

說了這么多，除了外觀令人驚艷之外，索納塔的乘坐表現也令人挺意外，可以說索納塔是一臺“表里不一”的車了。官方把索納塔定位為一臺比較運動型B級車，只是在我看來索納塔的運動不是真的追求運動，只是看起來足夠運動罷了。骨子里它還是一臺追求舒適性和家用車型，2890mm的軸距能把后排乘客照顧得服服帖帖，較長的坐墊是久坐不累的保證。

索納塔的乘坐表現值得稱贊，只是有兩點我覺的有待提高。首先后排座椅不能放倒有點難受，空間拓展性確實有點差。其次，雖然全系都有配備感應后備箱，但是卻沒有配備電動后備箱，關閉后備箱時還是得手動關閉，一點也不旗艦！

這次試駕的車型是2.0T頂配版本，240馬力353牛米的扭矩絕對能吊打大部分同級別選手，這可能是你這個級別中能買到動力最好的車型之一了。不過，以往經驗告訴我動力參數做得漂亮不一定代表于運動，索納塔又再次證明了這條真理。

現代把索納塔調教得比較溫柔，這種溫柔很大程度來源于中高配車型搭載的8AT變速箱。這款變速箱就好像是一個“過濾器”，把原本躁動的輸出濾得毫無脾氣。甚至在城市中行駛時，你并不會覺得它比搭載雙離合變速箱的1.5T車型動力強多少。當你車速攀升至100公里以上時，這多出的70匹馬力才逐漸顯露它的優勢。

有一說一，現代這款8AT變速箱的表現甚至不如自家旗下的雙離合，這可能是現代對于雙離合調教得太過優秀才會令我有如此大的心理落差。如果讓我選擇的話，1.5T+7DCT的中低配車型性價比更高，畢竟在主被動安全配置全系一樣的情況下，我想不到任何理由多花4萬買頂配車型。

當你在車水馬龍中并線，或者下高速之前通過一個回旋的匝道，索納塔的底盤懸掛都能給你不錯的支撐感。同時面對細碎起伏時，前后懸掛都能配合得很好，震動過濾得比較完全。只是索納塔的底盤質感依舊比較單薄，形成這種感覺的最大因素是底盤噪音很容易通過地板傳遞到駕駛室中，高速時車內的NVH表現比較一般。

好吧，上面說了那么多，免不了拿索納塔和雅閣、邁騰和凱美瑞這三款B級車老大做比較。在我看來，選擇這四款車任意一款都沒有錯，在產品力上各有各的優勢。只是在購買之前我們最好先考慮一下實際用車環境。

如果有商務需求的話，外觀看起來太過夸張輕浮的索納塔第一個先排除，而且在品牌影響力上現代也稍遜以上三位，用來商務不太合適。但是，如果你只是想選一臺顏值高，配置高，乘坐舒適的家庭用車，那么還真的值得大膽一試。無論在舒適性配置還是硬件上，索納塔放在同級車中都是很能打的，20萬能買到配置比頂配雅閣更高的車型，性價比毋庸置疑。

你說十代索納塔能不能再次成為一匹黑馬呢？在我看來并不能！索納塔走年輕化設計這條路確實走對了，只是其它對手也走年輕化設計，現在的市場早已不是索八那個年代了，想一枝獨秀沒那么容易。其次，韓系車配置和性價比一向很高，只是相比起配置，品牌的吸引力更高。對于品牌影響力不進反退的現代來說，這一場翻身仗很有可能只是竹籃打水一場空。