【車主指南 爆點(diǎn)車評】今天的主角是即將上市的風(fēng)行T5 EVO，這款車可謂是為年輕人而生。對于風(fēng)行來講，做年輕人喜歡的車就好比讓做慣中餐的廚師去做西餐，究竟中廚做出來的西餐味道如何？風(fēng)行T5 EVO最真實(shí)優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？下面就來品味一番。

瞄準(zhǔn)年輕人

相比起家族的其它車系，T5 EVO確實(shí)EVO了，不過風(fēng)行解釋，T5 EVO的EVO不是進(jìn)化（Evolution）的英文縮寫，而是Enjoy（享受）、Vnivid（潮流）、Organic（環(huán)保）的簡稱。年輕人會是T5 EVO針對的主要目標(biāo)群體，而且針對年輕女性，它還推出了一個紫荊粉的顏色。考慮到后生仔普遍沒太多“米”，價格則坐落在10-15萬這個相對便宜的區(qū)間內(nèi)。

樣衰得又幾好看

如果有機(jī)會，我真的好想將風(fēng)行其他車系跟T5 EVO擺在一起，讓大家感受下什么叫基因突變，它就像受到核輻射之后生下來的怪物一樣，眼睛細(xì)長血盤大口，還有兩顆獠牙，真系嚇壞細(xì)路仔。

同外觀相比，內(nèi)飾方面就顯得平淡很多，而且或多或少都有奔馳的影子，看來東風(fēng)爸爸在“內(nèi)飾”這一科還未請家教，或者這個家教的實(shí)力只有半桶水。用料實(shí)際上并不高級，不過也不至于敷衍，感官上不覺得廉價。

有得用、可以用、很好用

配置武裝到牙齒已經(jīng)成為國產(chǎn)車的一種常態(tài)，10萬出頭的車有L2級輔助駕駛和全景天窗見怪不怪，而且這些配置用起來的體驗(yàn)都不錯，做到了“有得用、可以用、很好用”。

青筋暴漲卻溫柔如水

風(fēng)行T5 EVO的車標(biāo)是一個正在伸懶腰的獅子，貼在機(jī)蓋上莫名會讓人聯(lián)想到“內(nèi)有惡犬”，而事實(shí)上在機(jī)蓋的下方確實(shí)有一頭“惡犬”——一臺接近200匹的1.5T發(fā)動機(jī)。

不過眾所周知，“內(nèi)有惡犬”通常都是虛張聲勢，D擋一腳油門下去，要不是轉(zhuǎn)速表的數(shù)字在跳我還以為忘記著車了。不過當(dāng)車走起來之后，車速不知不覺就攀升到100km/h以上，而且感覺只是用了7成功力而已。

風(fēng)行T5 EVO和長安UNI-T是同一類，有著硬氣的外觀，但坐起來卻柔柔軟軟，平路上走如果遇到不平，懸架會80%吸收掉震動很平穩(wěn)就過去了，但坑洼稍大一點(diǎn)多一點(diǎn)，避震會繃不住車輪的彈跳會比較厲害，車?yán)锏娜艘哺悬c(diǎn)上躥下跳。

如何說服老爸老媽給首付

大致看下來，風(fēng)行T5 EVO確實(shí)是年輕人的菜，不過有一個問題就是，這樣的外觀，家長肯定會有意見，風(fēng)行T5 EVO有沒有什么條件可以給我們說服阿爸阿媽幫手給首付呢？

當(dāng)然有，就是上文講到的舒適和接下來要講的空間。

后排的空間和舒適性也是風(fēng)行T5 EVO的賣點(diǎn)，帶上家長出去兜一圈，回來以后什么問題都能搞定。不過后備箱就不要過多展示了，確實(shí)是比較小。

東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO值得買嗎

中廚做西餐，做出來風(fēng)行T5 EVO這塊“牛扒”有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)是很對國人口味，配置豐富體驗(yàn)好、乘坐舒適動力強(qiáng)、賣相其實(shí)還不賴；至于缺點(diǎn)，就是后備箱空間小。對于年輕人來說，后備箱空間大或小其實(shí)沒太大影響。

本文編輯的時候，風(fēng)行T5 EVO還處于預(yù)售階段，不過一個半月內(nèi)的訂單量已經(jīng)突破兩萬輛，可以說已經(jīng)是攻開了市場城池的大門，我現(xiàn)在更加期待風(fēng)行T5 EVO在長期使用中的表現(xiàn)，如果長期的質(zhì)量可靠性也能守得住，那就沒有什么理由不買這款車了。