大眾寶來(lái)目前在市場(chǎng)上所推出的車型大致上可以分為兩類，一類是寶來(lái)傳奇，另一類是普通寶來(lái)。那么這個(gè)寶來(lái)傳奇跟新寶來(lái)對(duì)比又有什么區(qū)別呢，下面就來(lái)給大家揭曉。

1、價(jià)格方面寶來(lái)傳奇比寶來(lái)更加便宜

可以看到，寶來(lái)傳奇基本上都比普通寶來(lái)更加便宜，寶來(lái)傳奇實(shí)際是類似于軒逸經(jīng)典和新軒逸那種新老款一起賣的策略，這么做可以滿足不同預(yù)算消費(fèi)者的需求，從而提升車型的銷量。

2、外觀方面寶來(lái)傳奇與寶來(lái)略有差異

前臉?lè)矫妫瑢殎?lái)傳奇與普通寶來(lái)最明顯的區(qū)別就是下格柵兩側(cè)的樣式設(shè)計(jì)，由于普通寶來(lái)標(biāo)配的是LED大燈，所以仔細(xì)看的話還能發(fā)現(xiàn)寶來(lái)傳奇和普通寶來(lái)的大燈樣式不同。普通寶來(lái)的車身尺寸比寶來(lái)傳奇更大（下面的配置對(duì)比有列舉具體數(shù)據(jù)），而且普通寶來(lái)的側(cè)面線條更加凌厲運(yùn)動(dòng)，寶來(lái)傳奇則比較圓潤(rùn)。尾燈的設(shè)計(jì)無(wú)疑是寶來(lái)傳奇和普通寶來(lái)后臉最大的差別，而且寶來(lái)傳奇危險(xiǎn)改善有一道折線是普通寶來(lái)所沒(méi)有的。

內(nèi)飾風(fēng)格方面，普通寶來(lái)會(huì)顯得更加高級(jí)，而寶來(lái)傳奇則想的更加簡(jiǎn)約。并且可以看到普通寶來(lái)的中控臺(tái)是略為朝向駕駛員側(cè)的，更加方便駕駛員操作，而寶來(lái)傳奇則是直直的面對(duì)著后方。

寶來(lái)傳奇為什么比寶來(lái)便宜的主要因素就是配置方面的差異，通過(guò)以下同車型的大眾寶來(lái)傳奇跟新寶來(lái)對(duì)比配置就能看出來(lái)。

3、寶來(lái)傳奇的配置水平比寶來(lái)稍低

動(dòng)力方面

寶來(lái)提供了1.5L+6AT、1.2T+7DSG、1.4T+7DSG三種選擇，而寶來(lái)傳奇只提供了1.5L+6AT一種動(dòng)力。并且由于寶來(lái)傳奇用的是19年的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以寶來(lái)傳奇的最大功率要比普通寶來(lái)略低1kW，而且最大功率轉(zhuǎn)速也不同，最大扭矩也是如此。

不過(guò)，這4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T是2021款才推出的，按照大眾的計(jì)劃，未來(lái)這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)取代1.5L自吸。這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)還有一些小問(wèn)題，下文會(huì)提到。

尺寸方面（以寶來(lái)2021款 1.5L自動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版和寶來(lái)2019款 改款 寶來(lái)·傳奇 1.5L自動(dòng)時(shí)尚型為例）

寶來(lái)傳奇除了高度要比普通寶來(lái)略高，其余的包括軸距都要比普通寶來(lái)小。整備質(zhì)量、離地間隙、油箱容積、行李箱容積也是如此。

底盤(pán)方面

寶來(lái)傳奇的后懸架是拖曳臂非獨(dú)立懸架，而普通寶來(lái)則是扭力梁，但其實(shí)都是一樣的。手剎寶來(lái)傳奇還是使用原始的機(jī)械式手剎，而普通寶來(lái)則是電子手剎。輪胎尺寸寶來(lái)傳奇倒是要比普通寶來(lái)更大，用的是16英寸輪胎。

配置方面

普通寶來(lái)配備了防盜報(bào)警、自動(dòng)駐車、方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)、比例放倒后排座椅、藍(lán)牙、LED大燈、日行燈、后視鏡加熱等功能，這些都是寶來(lái)傳奇沒(méi)有的。而寶來(lái)傳奇則具有定速巡航、后排中央扶手，這些反而是普通寶來(lái)沒(méi)有的。

雖然寶來(lái)傳奇的價(jià)格更便宜，但是配置也更低，那么寶來(lái)傳奇究竟值不值得買呢？

同樣是先上結(jié)論：寶來(lái)傳奇更加適合用來(lái)做計(jì)程車或者跑滴滴，作為家用車很容易令人抓狂，原因有以下兩點(diǎn)。

一、動(dòng)力肉。12、13秒的百公里加速能力表明寶來(lái)傳奇的動(dòng)力真的很肉，超車什么的都比較困難。

二、沒(méi)有頭部氣囊。對(duì)于一款七八萬(wàn)的車型來(lái)說(shuō)，沒(méi)有頭部氣囊不是很正常的事嗎？確實(shí)如此，但問(wèn)題就在于普通版的寶來(lái)是有配備頭部氣囊的（中高配），在有得選擇的情況下當(dāng)然要選更加安全的了，要不然A柱彎掉了怎么辦。

此外，關(guān)注寶來(lái)的消費(fèi)者還非常關(guān)心寶來(lái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸的問(wèn)題。

寶來(lái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)集中爆發(fā)于2018款車型上，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，該年款車型的故障投訴量總共為553宗，發(fā)動(dòng)機(jī)方面的投訴就占了252宗，接近總投訴量的一半。但進(jìn)入2019款以后寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸方面的投訴有了大幅減小，應(yīng)該是廠家進(jìn)行了處理。

有專業(yè)的媒體分析，18款寶來(lái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸是由于1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)取代1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，缸徑發(fā)生變化，對(duì)應(yīng)的活塞尺寸和活塞環(huán)尺寸也發(fā)生變化，但為了消化庫(kù)存大眾并沒(méi)有設(shè)計(jì)新的活塞和活塞環(huán)，所以就導(dǎo)致了敲缸的問(wèn)題。

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